シンガポールは、道路交通の需要管理に積極的に取り組んでいる国の一つである。なかでも、日本の料金所のような走行レーンごとに料金を徴収する仕組みではなく、複数の車線をノンストップで高速走行している車両から自動的に課金処理を行うERP(Electronic Road Pricing：電子式道路課金)システムを1998年に世界に先駆けて導入している。
ここでは、ERP(電子式道路課金)に代表されるシンガポールにおけるロードプライシングの仕組みや背景等について紹介する。
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